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从上图中可以看到，广州主城区总体周末地铁客流下降幅度非常小；主城区核心区客流下降明显，进站量大约从280万降至250万，约下降10%。相比于广州，北京和上海周末中心区的地铁客流下降幅度则高得多。比如上周六（11月9日）与周五（11月8日）相比，北京主城区地铁线客流降幅超过30%。

针对2016年6月“脱欧”的全民公投结果，英国已经与欧盟大致达成协定，将于今年10月就脱欧协议细则达成一致，然后英国和欧盟内部将各自就协议作表决，最终将实现2019年3月底英国正式退出欧盟。为逐步推进上述进程，今年1月，英国下议院三读通过了《退出欧盟法案》，旨在为英国从当前所遵照的欧盟法律体系脱离并转换到本国法律体系而做准备。下议院通过该法案后，按照程序，将其交付英国议会上议院表决。

国美通讯公告称，关注到今日媒体报道出现关于“黄光裕先生明年出狱回归”的相关报道。公司在获悉上述报道内容后，及时就相关情况向公司控股股东山东龙脊岛建设有限公司进行核实。经公司书面函证控股股东，控股股东回函明确表示，截至本公告披露日，山东龙脊岛没有获悉任何有关黄光裕先生出狱的相关信息，不存在应披露而未披露的信息和事项。

从受理情况看，科创板申报企业体现出以下特点：一是行业较为集中。总体上属于高新技术产业和战略性新兴产业，主要集中在新一代信息技术、生物医药和高端装备等产业，其中新一代信息技术32家，生物医药21家，高端装备17家，新材料10家。二是能够反映现阶段我国科技创新企业整体现状。总体而言，当前我国科技创新企业大多处于爬坡过坎阶段，有一定的科技创新能力和市场竞争优势，科技创新处于跟跑和并跑阶段的企业多，处于领跑阶段特别是突破关键核心技术的企业少。申报企业中不乏具有一定品牌效应和市场影响力的细分行业龙头，技术水平与我国现阶段的经济、科技发展水平相适应。三是申报企业总体上具备较强的科创属性。绝大多数企业主要依靠核心技术开展生产经营，研发投入远超过境内市场其他板块，以最近一个会计年度（2018年）为例，受理的科创企业研发投入占营业收入的比重平均为11%，最高的达56%，研发人员占员工总数比例达到33%。四是具有良好的成长性。受理的科创企业最近一年营业收入增长率平均为42%，超过50%的有22家，其中超过100%的有7家；最近一年，平均净利润1.23亿元，最高的为37.17亿元。

比亚迪证券部人士就对21世纪经济报道记者表示：“目前公司应收账款较高，但主要的应收账款是国家、政府补贴，以及公交公司的分期款，出现坏账可能性小。手机业务可能因为一些小品牌厂商竞争激烈，出现回款压力，但总体风险可控。”值得注意的是，针对应收账款较高的情况，为缓解资金压力，比亚迪正计划发行ABS产品回笼资金。

招股说明书存在的上述问题，有的是多年来习惯做法所致，有的与准备科创板发行上市申请、编制招股说明书的时间仓促有关。这些问题的存在，说明发行人和中介机构对如何按照试点注册制改革理念，在发行上市环节落实以信息披露为中心的监管要求，理解深度不够、重视程度不够、执行力度不够。在此，再次提醒各发行人及中介机构，务必严格按照科创板注册制相关规则要求制作、修改招股说明书。应该结合审核问询提出的问题和要求，该精简的精简、该删除的删除、该补充的补充、该强化的强化。本所审核中将坚持以信息披露为核心，高度重视信息披露的质量，对存在突出问题的招股说明书，将刨根问底，持续加大问询力度。