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当日，东海救助局两次出动救助船舶，成功将主、副机发生故障遇险的韩国籍货船拖救至安全水域，并接救搁浅渔船上8名遇险渔民送岸，确保了海上生命财产安全。8月12日凌晨约3时，东海救助局接报：韩国籍货船“OCEAN STAR”轮（船上12名船员，其中10名印度尼西亚籍、2名中国籍，装载1100吨白糖）自韩国驶往台湾途中，在浙江大陈岛以东约40海里处主、副机发生故障抛锚，请求救助。考虑到遇险船舶一旦在台风中走锚，极有可能钩断附近海底光缆，东海救助局立即派出“东海救 117”轮前往现场实施拖救。早上6时许，“东海救117”轮抵达现场，现场东北风7级，浪高2.5米。约一个半小时后，“东海救117”轮成功起拖遇险船舶，下午近15时抵达大陈岛附近水域开始吊拖滞航，截至发稿，救助仍在进行中。
小鹏汽车董事长何小鹏评论：“知耻而后勇本来是好事，但是不知耻而行骗招摇过市就搞笑了。”繁星集团CEO刘洋更是直言孙宇晨是个智商、情商极高的骗子并劝解“各位记住了，如果你不是比他还厉害的骗子，不要买他的币。”此前采访过孙宇晨的火星财经发起人、蓝港互动集团创始人、极客帮创投合伙人王峰反倒是没有像其他大佬言辞激烈，王锋认为孙宇晨花钱和股神吃饭，出发点没有错，是一件好事，王小川的回应占据了道德的制高点。王峰建议，“把巴菲特老爷子放到一边，他们两人来场公开大辩论。”
北青报记者注意到，这些年来，随着反腐力度的加大，烟草系统多人落马。2014年1月，福建省烟草公司原纪检组长孙佳和落马，纪委通报称他“在受委派任职期间，利用职务便利，挪用公款进行营利活动，其行为已构成严重违纪违法并涉嫌犯罪。”当年3月，河南省烟草专卖局原局长郑建民因受贿罪被判处无期徒刑，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。
2014年7月8日，问某鸿和雷尚科技CEO王某B第一次见面，初步沟通收购情况。随后，长城证券开始为摩恩电气设计收购方案、准备尽调清单，并多次向摩恩电气相关人员邮件发送收购相关文件资料。2014年7月28日，问某鸿与王某B在摩恩电气公司草签了框架协议。2014年7月31日，双方中介机构长城证券和天信资本开始就并购重组事项进行现场尽调。
“今年再融资规模仍在下滑，上半年前半段春季躁动行情掩盖了一些问题。但从规模来看，企业在今年面临的融资环境更为严峻。”19日，泽皓投资合伙人曹刚认为。在这种情况下，市场对于下半年政策的变化更加期待。值得注意的是，2019年上半年市场传出了再融资及减持新规将出现重磅变化的消息，而监管层也表态会进一步优化再融资政策。
培训机构“免学免考千元拿证”王佳印象里，市场准入政策放开后不久，就有同行拿到了不同版本的资格证，“协会的、商会的，都有机构证明，很难区别。”他称，即使如此，行业里还是有默认的证书，中国汽车流通协会的认证，就较受认可。上述协会副秘书长罗磊告诉记者，协会是在民政部注册登记的汽车流通行业国家级组织，针对二手车评估鉴定有一套严格的规范，要想考取协会的评估师证，需要在指定机构报名学习，并同意考试发证。“我们要求学员至少要有8天的培训，理论和实操都要，有能力上手干活的才有本事考到资格证。”
