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责任编辑：张恒东方证券策略薛俊团队薛俊、蒋晨龙，来源：东方证券策略研究，原文标题：《外资持股比例上限、陆股通相应规则以及现状——A 股投资者结构系列研究》主要内容：3 月 5 日，大族激光发公告称港交所于 3 月 5 日公告因大族激光总境外持股比例超过 28%，于 3 月 5 日起深港通暂停接受该股票买盘，但卖盘仍然会被接受，该事件引起了投资者对外资持股比例规定特别是陆股通资金持股规则的关注，本报告在相关规则进行梳理的基础上提示当前外资持股比例较高的个股情况。

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展望今年，冯福章预期，军工行业2019年的利润增速约为20%左右。这比去年增速稳中有升。在年内各大行业预期增速普遍回落的背景下，军工行业有一定的比较优势。他以“阳和启蛰”比喻今年军工板块的投资机会。冯福章，2007年进入证券行业，2014年~2017年连续四年在多个最佳分析师评选中包揽军工行业第一名。2018年12月，冯福章团队在华尔街见闻主办的“点金石”最佳分析师评选中获得军工行业最佳分析师第一名。

二、影响因素分析（一）国际原油弱势运行图表3：美原油日K 单位：美元/桶资料来源：博弈大师图表4：美国商业原油汽油库存 元/吨资料来源：WIND（二）聚烯烃基本面图表5：国内油制LL理论生产盈亏 单位：元/吨资料来源：WIND图表6：LLDPE基差 元/吨

这四大变化，徐雷认为每一项单独来看，都不亚于对组织进行彻底地重写，尤其是对于超过3万人的大型商业组织来说，更是极具挑战。不过在管理团队内部，对此已形成共识。“我们当下正在解决的就是‘我们从哪里来，到哪里去’的命题。我相信，我们一定可以再次战胜所有困难和挑战，获得用户、合作伙伴，甚至是竞争对手的尊敬。”

据广铁介绍，梅汕铁路正线全长122.4公里，设计时速250公里。线路北起梅州市梅州西站，途经梅州、揭阳、潮州三市， 在潮州市潮汕站与杭深铁路接轨，全线设梅州西、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳、揭阳机场、潮汕站7个车站。开通运营初期，梅汕铁路每日开行44趟动车组列车，其中梅州往返广州12趟，往返深圳10趟，往返潮汕站8趟，往返汕头8趟，往返珠海、厦门、宜昌各2趟。梅州至广州、深圳最快仅需3小时25分和2小时52分。