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降价潮过后，汽车市场会不会回暖仍不好判断。文 | 21世纪经济报道 纪伟制造业增值税下调政策公布后，近日，多家车企宣布下调官方指导价，最高降价幅度可达数万元。显然，车企的目的是为了多卖车。不过，降价潮过后，汽车市场会不会回暖仍不好判断。3月31日，全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“降价能在一定程度刺激汽车市场的消费，并且还可以带动企业的活力。目前来看，今年车市有望在下半年回暖，预计全年汽车销量将会实现零增长，乘用车将会实现1%的增长。”

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State Street Global Advisors首席投资策略师Michael Arone也指出，人们担心市场会像1997-98年，危机最终蔓延。当年新兴市场崩盘，最后也无法避免的伤及了华尔街。不过，也有分析师认为，目前市场对于新兴市场的担忧过甚，实际并没有那么可怕。