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北京市民 卢凤鸣：“找我要这个本金和利息的时候，我差不多有一个多月，我都吃不下饭睡不着觉，压力非常之大。”北京市民 张玉兰：“就是一种感觉天塌下来了，我们走投无路了。”假冒“以房养老” 高利贷年息24%让这些老人感觉天塌下来的，是他们在北京中安民生资产管理有限公司做的“以房养老”项目出问题了，他们每人都是以自己的房子作抵押，背负了300余万、年息高达24%的贷款，现在面临的是持续被贷款公司威胁，要他们赶紧卖房还贷。

LonRes的研究主管马库斯•狄克逊表示：“围绕我国退欧尝试的不确定性，正促使伦敦黄金地段的买家重新考虑他们的选择。”“很多人选择持币观望，这继续影响我们楼市的销售活动。”本就疲弱的买家的胃口，因卖家惜售而受到进一步影响。“缺乏新上市库存也意味着，那些活跃买家可能会因缺乏可供看房的新房源而兴致大减，”LonRes表示。

相比较下，京东7FRESH的数据就略显单薄，九月份前在北京仅仅开设有两家线下门店。此前，王笑松曾对TechWeb透露了7FRESH的几个运营数据，单店日均销售额近70万，平均客单价为100元左右，线上订单占比40%。而对于为何没有大规模扩大店铺数量，王笑松回应称，零售行业有些特殊，它相当于一场长跑比赛，最重要的还是要看内功。在开了一家门店之后，如果没有好的体验，商品的质量以及店面的服务达不到用户的要求，这样的店面很难能够开下去，即便是大举扩张，也只是会砸了自己的招牌。

从技术分析来看，欧元/美元仍然在20日移动均线下方看跌。技术指标也进入负面领域。该货币对还跌破了自年内低位的50%回撤线。即刻阻力位位于1.1345。位于1.1310附近的61.8%回撤线则充当支撑位。四小时线图显示该货币对已经跌破所有移动均线，技术指标接近超卖区域，风险倾向于下行。

在国内，百度以阿波罗计划将车企收入囊中，而出行汽车滴滴则以洪流联盟“收集”了超过三十家车企。租车公司神州已经购入一家车企，还在筹划另一家；而财大气粗的地产商，则马不停蹄地寻找猎物。在传统的制造端，车企的利润在实打实的减少。上汽集团在11月12日宣布将组建一个出行公司，在三年前，它还组建了一个电商平台，两者看起来似乎风马牛不相及，但指向了一个共同的目标：防止利润流失。在整车企业中，吉利组建了曹操专车，而北京奔驰、华晨宝马都将母公司的出行产品搬来中国实验。在合资公司中，一汽-大众已经在长春开启出行公司运营的尝试。在制造的传统竞争丛林中，整车企业已经感受到了瑟瑟寒意，他们开始寻找新的地盘，或者说是抢回一个地盘。

2．物料输送。石灰、除尘灰、脱硫灰、粉煤灰等粉状物料，应采用管状带式输送机、气力输送设备、罐车等方式密闭输送。铁精矿、煤、焦炭、烧结矿、球团矿、石灰石、白云石、铁合金、高炉渣、钢渣、脱硫石膏等块状或粘湿物料，应采用管状带式输送机等方式密闭输送，或采用皮带通廊等方式封闭输送；确需汽车运输的，应使用封闭车厢或苫盖严密，装卸车时应采取加湿等抑尘措施。物料输送落料点等应配备集气罩和除尘设施，或采取喷雾等抑尘措施。料场出口应设置车轮和车身清洗设施。厂区道路应硬化，并采取清扫、洒水等措施，保持清洁。