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[环球时报驻美国、加拿大特约记者 萧达 陶短房 环球时报记者 赵雨笙 陈一]责任编辑:余鹏飞现时,恒生指数报29966,跌191点或跌0.63%,主板成交237.27亿元.上证综合指数报3216,跌22点或跌0.71%,成交1123.51亿元人民币。

乘用车消费重心“南移”与“消费升级”现象并存。“在我们的二环和三环市场(除中部、东部之外的区域),虽然也有受环境影响的情况,但市场的结构性调整趋势更加明显。”宋军告诉记者,从今年来看,虽然整个经济型市场的竞争有所加剧,但他的直观感受是“竞争对手变少了,不管是合资还是自主,所有的企业都到了要做市场抉择的时候。”

神州系布局陆正耀家族是神州优车的实际控制人,合计持有近30%股权;陆正耀目前则通过神州优车控制着神州租车近30%的股权,为第一大股东和实际控制人,联想控股旗下的君联资本、华平投资分别为二、三大股东。陆正耀的汽车出行布局围绕神州租车、神州优车展开,这两家公司近年来进行了连续的股权腾挪和关联交易。前者主要购置新车后提供汽车租赁服务,其中包括向神州优车出租部分车辆。神州优车则主要涉及网约车、汽车电商和汽车金融等业务。

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[环球时报驻美国特约记者 萧达 环球时报特约记者 陈一 柳玉鹏]责任编辑:张申中国车市进入大调整期,韩系汽车正在进入一场生死攸关的“攻坚战”,而这场攻坚战的背后,则是一场由上而下、由内而外的变革之路。在上海车展期间,第一财经记者遇到来车展参观的韩国券商汽车行研分析师金惠善,她告诉记者:在韩国的财经界,有一句老话叫“除了老婆和孩子,其他都要换”,原是某韩资财阀掌门人在强调改革迫切时所说,如今看到车展的韩系车企,却发现这句话放在车企的身上“适用到不能再适用”。

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