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面对利润的下滑，三家车企都制定了相应的节流计划。一位汽车行业资深分析师认为，“德系三强一直是汽车行业高利润的代表，其经营情况以及资金流、利润率等情况都将反映出整体汽车市场的一个变化。”不过值得注意的是，在利润下跌的情况下三家车企在研发上的投入却明显增加。据了解，2018年宝马研发上的投资达到68.9亿欧元，同比增长12.8%；戴姆勒在乘用车上的研发投入也达到了69.6亿欧元，同比增长5%；作为大众集团唯一可以整合所有平台和技术为自己所用的奥迪品牌，2018年的研发投资也达到41.78亿欧元，同比增长9.7%。业内认为，三家豪华车企在研发上的大规模投资也是导致其2018年利润下滑的原因之一。

他对华为日前出售海底光缆业务部分股权表示，华为出售海底光缆业务是很早之前就想卖掉的，这部分业务此前就出售了一部分，出售不是因为受到打击，是因为和主营业务相关性不大。华为未来不会拆分，也不会大规模裁员，但是业务整合一直在进行，最典型是2年前裁掉了软件部门，大概有一、两万员工，但是他们到华为终端和云计算业务的主战场去升官发财了。

在中国，A股的“人造肉”概念诞生于2019年6月。2019年6月10日，双塔食品在投资者互动平台上表示，双塔食品的蛋白原料通过经销商供应给Beyond Meat，目前属于间接供货状态，并明确表示公司所生产的豌豆蛋白产品可以用作生产“人造肉”的原材料。

经历此次疫情后，今年可能将是5G技术应用实现“在线科技”爆发的元年。在社会刚需以及“新冠疫情”的催化的双重作用下，在线教育、在线医疗、在线办公未来的市场空间巨大。黄付生：第一，“互联网+”作为推动我国经济由高速增长向高质量发展的重要动力之一，在产业融合、结构优化等方面起着积极的作用。线上消费、线上教育、远程办公等“互联网+”模式将促进传统产业的转型发展，极大地激发出市场活力。

4、此次降准能够实现多重目的，稳增长稳就业、降低贷款实际利率、缓解中小银行压力、对冲9月资金缺口，维持流动性整体充裕。其一，稳增长稳就业，货币财政政策同时发力，配合专项债资金需求。货币政策配合财政政策同时发力，从政治局会议的“稳增长”，到金融委会议的“稳增长定调升温”，到国常会“部署专项债、降准”，再到金融形势通报电视电话会议强调“主动担当作为”，政策“稳增长”意图明显。此次降准可为后期专项债额度提前提供资金供给，配合财政政策。

大家可以看到这一两年格上也在不断的学习、进化，包括我们在全国陆续铺设一些分支机构，线上平台、APP、网站从内容上、从版式上不断做更新迭代，我们的产品线从代销向自主产品逐渐转化。从去年到今年，也搭建了比较好的风控合规的运营平台。我们的投资研究不断在做升级，从以前更专注于二级市场的私募机构、私募行业，现在已经发展到对宏观、一级市场、股票个股都在做一些研究和升级换代。我们的目的很简单，因为我们从中长期来看，财富管理能力一定是有边界的，我们认为这个能力是有边界的，未来我们想做一家什么样的公司呢？还是要做资产规模和我们的管理能力、客户数量相匹配的、线上线下相结合的中等规模的、最具投资研究实力的财富管理公司，这是我们中长期的想法。