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而在此前，12月1日，广州地铁11号线沙河站施工区域发生地面塌陷，3人被困。半个月内接连发生的这两起地铁相关塌陷事故，不得不让公众心有顾虑。庆幸的是，事故涉及的厦门地铁2号线尚未正式投入运营。11月6日，厦门地铁2号线工程竣工验收通过，11月28日通过安全评估。可是，在庆幸之余，我们必须提出疑问，厦门地铁2号线是否真的符合安全运行条件？又是如何通过验收和安全评估的？

在员工减少的情况下，财报显示，截至2019年一季度末，*ST信威应付职工薪酬3164.3万元，较2018年同期增加2.77%，较2017年同期增加87.62%。值得注意的是，财报同样显示，截至2018年底，*ST信威的账上货币资金高达111.47亿元。

“日元从美国较低的收益率中受益最多-它往往对收益率非常敏感，”野村证券G10策略全球负责人BilalHafeez在接受彭博电视采访时表示。“我们看到美国收益率大幅下跌，无论是10年期国债收益率还是美联储2019年的预期都是如此，这将导致美元疲软。”

地铁作为现代城市的重要乃至主要公共出行方式，承载的将是数以百万、千万计的城市居民出行，这也意味着一旦发生任何风险，都会带来不可想象的后果。既然地铁安全事关城市居民的出行安全，那么在两起地铁相关塌陷事故后，无论强调多少遍要严查、要问责、要监管，都不过分。

责任编辑：余鹏飞参考消息网6月19日报道 日媒称，中日韩三国已经开始就年内再次举行首脑会谈进行协调。中日韩领导人刚刚于5月在东京举行会谈，此前从未有过一年之内会谈两次的先例。据日本《读卖新闻》6月18日报道，着眼于9月的自民党总裁选举，安倍首相希望向着在从秋天开始到12月之间的这段时期在中国举行会谈的方向进行协调，与中韩领导人一道，就朝鲜无核化与经济合作等议题展开磋商。

从8月LPR改革以来两次报价也可看出，与个人房贷利率关联性更强的5年期以上LPR保持平稳。8月20日LPR形成机制改革后的首次报价显示，1年期为4.25%，5年期以上为4.85%；9月20日第二次公布的报价显示，1年期为4.20%，5年期以上LPR维持不变。