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蒋洪义表示，目前高通已经依法向福州中院提出了强制执行的申请，后续会继续推进此项工作。如果苹果始终拒不执行，依据《中华人民共和国民事诉讼法》和《中华人民共和国刑法》规定，高通有权申请法院对苹果在华公司的四位法定代表人进行罚款、拘留、限制出境、征信系统记录等措施。“如果苹果因抗拒执行而受到法院的严厉处罚措施，这对跨国公司来说是一个有损商誉的行为。”蒋洪义对北青报记者表示。

责任编辑：张瑶【环球网综合报道】美国全国广播公司7月8日刊登题为“贸易战恐将特朗普最大优势变为劣势”的文章，评述特朗普发动贸易战对其执政可能造成的影响。文章说，自从特朗普当上总统以来，围绕美国经济的任何好消息都会成为他庆贺的对象，不管是股市走高还是失业率下降。然而，随着他开始发动贸易战，这些优势未来也有可能会成为他的执政劣势。

美团的确有为手上财务工具作出披露，但所谓‘魔鬼在细节中’，该等资料并非在显眼位置，加上散户买这类‘新经济股’时，往往沉迷于其知名度和亮丽的收入增长，不会仔细研究招股书所披露的资讯，尤其是招股书内难以理解的专业术语，即使招股书已有相关披露，散户也未必能了解当中的风险。

结果显示，图吧导航疑绕开授权申请获取消费者隐私，百度、高德等均存在获得权限但部分无相应功能的情况。随后，上海市消保委邀请5家企业参加7月18日通气会。百度承诺对不需要的短信权限在下一更新中取消，并增加设置“一次性授权”选项；高德承诺在下一版更新中取消四个敏感权限申请；腾讯承诺取消iOS版本中的“通讯录”权限。

中国公路里程密度低，与部分发展中国家相比仍有较大距离。2017年，中国公路里程密度0.51公里/平方公里，而日本则高达3.5公里/平方公里，同样作为发展中国家，印度公路里程密度高达1.8公里/平方公里，可见，虽然铁路基础设施建设高速发展外，我国的其他基础设施建设水平依然不足，不仅较发达国家有较大差距，与部分发展中国家相比也仍有较大提升空间。

但程世东认为，合规化一定是市场健康发展的必要条件，是从原来的野蛮增长进入到规范发展和健康发展的必经阶段。“如果市场主体、市场要素都不是合法合规的，如何能保证市场是健康呢？”他反问道。2018年11月22日，交通运输部邀请20家民营企业负责人座谈，听取对交通运输行业民营经济发展的意见建议，滴滴亦在其列，这一消息令市场猜测“滴滴过关”。11月28日，交通运输新业态协同监管部际联席会组织召开的网约车顺风车进驻式安全专项检查工作新闻通气会上，交通运输部运输服务司副司长蔡团结介绍了对滴滴公司等8家主要网约车顺风车平台公司检查工作的有关情况，其中滴滴公司“网约车非法营运问题突出”，其他几家公司“网约车合规率仍有不足”。