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不过，如果下滑的仍仅仅是企业支出，那么经济可能不会全面萎缩——算一算就知道了。消费支出占美国经济的三分之二以上，企业投资仅占14%左右。高负债会放大冲击文章指出，到目前为止，美国消费者的消费热情高涨，这推动了整体经济增长。但企业信心下降可能会以一些方式改变这一点。全球市场动荡（以及伴随市场动荡而来的新闻报道）可能会削弱消费者信心，导致美国人少买东西。密歇根大学近日公布了消费者信心调查结果，其8月份的读数大幅下降。或者说得更直接些，如果企业削减投资支出，它们可能也会采取裁员、暂停招聘和减少加班等其他行动，而这些行动可能会减少消费者的收入。

为缓解拥堵、减少污染，进行机动车总量调控，或运用经济、法律等多种措施降低机动车使用强度，是世界大城市管理中的通行做法。2008年起北京实行尾号限行，2011年起实行摇号购车，这些措施都得到了广大市民的理解和支持。可以说，为了给城市减负，生活在北京的人们都不同程度地让渡了权利、作出了贡献。然而，一些人花上三五千元办个外地牌照，即可买车上路，这让本是方便外省市人们来京办事的“进京证”变了味儿。外埠号牌车“随便买，无限用”，直接绕过了北京机动车调控措施、削减了调控效果，对那些遵守限行、摇号政策的市民来说也极不公平。

因为这个DCO在2017年被提拔之前就是个DCA，当时就负责过一次孙杨的药检问题，双方闹得很不愉快，换言之，2017年孙杨就质疑过她的专业性。遗憾的是，这个DCO在FINA今年1月的听证会上强烈要求隐去自己的名字，所以我们不知道她叫什么（有趣的是，这个DCO带来的这个DCA也刚刚升级成为了DCO，而且都是同一个老师带出来的，名叫Simones）。

无底薪成标配近日，记者采访了多家快递企业的的快递员，得到的回应基本一致：没有底薪。京东快递员对中新网记者表示，“三个月前底薪就没有了。”据了解，京东快递有三个月适应期，适应期内有底薪，过后无底薪，负责派件和揽件，有五险一金，划分片区。韵达快递员陈先生对中新网表示，“基本上都没有底薪，哪家都一样。另外，我们也没有五险一金。”有媒体称，韵达第一个月有底薪，之后无底薪，划分片区，无五险一金，有意外险，包吃包住。

我总结了一个字母歌，叫IMABCDE。I就是你有物联网的技术，才能把传统制造业、传统实业的生产过程中、业务过程中所有的数据采集上来。M是移动通信，包括政府工作报告里要求降低资费，这都是为中国实业进一步采用移动通信技术打下好的基础，通过移动通信把海量数据采集上来，那就放到C上，就是云端。到了云端之后，自然真正形成了B和D，就是大数据。所以有了数据的基础，今天的人工智能并不是真正的智能，我叫它数据智能或者机器学习了。有了数据的基础，企业运用人工智能才有数据的来源，用人工智能A作出一些推理反过来指导企业，优化它的生产过程、业务过程，这里面就可以产生政府工作报告里所说的“产生新的业态、新的模式和新的产品与服务”。这个方向是中国传统企业、制造业做大做强转型升级，所以不能孤立的用某一个单个技术，只能是大数据或者只能是云计算。还有E，边缘计算，就是它会改变整个未来网络的结构。

表面上，看起来好像是孙杨团队工作百密一疏，没有在翻译环节上做足功课，其实这件事情本质上反映出的则是“英语霸权”问题。无论再优秀的运动员，一旦被裁判员投诉违规，他一定是处在绝对弱势地位的，而中国的运动员在国际体育法庭上，面前是一座岿然耸立的“语言巴别塔”，不得不遭受潜在的语义陷阱的考验。